タイヤ作業員BLOG

こんばんは！今日の34.9℃より昨日の湿度80％の方が暑く感じたタイヤ作業員です♪


メルセデスベンツのスペアホイール用のチューブレスバルブを純正部品で取り寄せましたよ～




バルブ交換を受けたんですが、普通のTR413だと思ったら全く入らず(^^;;



比べてみるとTR413(左)で標準のバルブ穴がφ11.5に対してベンツのスペアホイールのバルブ穴がφ9.5と細いんですよΣ(￣□￣)!



ベンツ純正のスペアホイール用のバルブがスコンと入った時には｢おぉ～｣って声が出ましたねヽ(≧∇≦)/



てな訳でスペアのバルブ交換は無事完了したんですが、ドイツだからだと思うんですけどスペアタイヤがコンチネンタルなのは流石ですよね(*´艸`)



アルミホイール用の細いバルブとかでも取り付けられそうですが、ドッチにしても在庫していないのでベンツの純正部品を取り寄せました♪

特殊なバルブになるので、一般的なバルブより数倍高いお値段になってしまうのがネックです(>_<)


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