タイヤ作業員BLOG

こんばんは！10月最後の週も元気にスタート、タイヤ作業員です♪


大型トラックが新東名高速でバーストしたというコトでロードサービスで出動してきたんですが～




パッと見は、派手にバーストしちゃってて大変だなぁって思われガチですが…



トレッドのブロックは全て無くなる程に擦り減って、ゴムが４層目まで出ちゃってるうえに～



その下のワイヤー、スチールベルトも３層目まで出ちゃって更にそれも千切れて穴が空いちゃってますΣ(￣□￣)!



セリアルを見ると2019年製なんで、長距離トラックだったらタイヤを使い切ってても何ら不思議はないんですが…



リアダブルタイヤの内側だったから、全くタイヤの状態を見てなかったってコトですよねぇ～

新品タイヤの溝が16ミリくらいあって、３年くらいで16ミリどころかマイナスになるくらい擦り減っているのに、３ヶ月点検とか１年車検とかでも全くタイヤを見てないって証拠かも…

こんな状態で高速道路を走っていたなんて信じられないです┓(￣∇￣;)┏


ミスタータイヤマン YAMAMOTO
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