パンク修理、やっぱ外面修理はダメ！？だって、すき間あるんだもんｗ

こんばんは！ギリギリで残業を回避したタイヤ作業員です♪


朝一でパンクで来店されたコチラのハリアー、左の後輪のエアーが抜けきっちゃってます(^^;;




パンク箇所を探していると、何やら雑な外面修理痕が…案の定、そこからエアーが漏れていましたよねぇ～



タイヤをバラして内側から見てみると、外面修理剤の周りにすき間があるんすよΣ(￣□￣)!



内面修理をするため、余分な部分を取り除くとパンク穴に対して外面修理剤がしっかり埋まっていないのがよ～く判りますねｗ



丁寧に内面修理をしてパンク修理完了(≧∇≦)b



パンク修理の外面修理剤には｢応急処置なので、ちゃんと修理して下さい｣的な注意書きがされているモノも多いです！

JAFさんでパンク修理をしてもらっても、｢応急処置なので｣と当店での『内面パンク修理』を推奨してもらっています♪

治っていないパンク修理で結局タイヤをダメにしてしまうパターン、少なくないんでお気を付け下さい！



ミスタータイヤマン YAMAMOTO
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